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铁路职工共青团观后感11篇

时间:2022-08-08 17:25:04 观后感 来源:网友投稿

铁路职工共青团观后感11篇

铁路职工共青团观后感篇1

  党史学习教育开展以来,突泉县太平乡坚持县里倡导的“4365”工作模式,推动党史学习教育走深走实。4即“学习‘4+’”,集中学+自主学、线上学+线下学、专题学+研讨学、理论学+实践学。通过读书班、中心组学习、主题党日、半小时党史自修课堂等方式,带动全乡党组织学习党史。

  3即“提高三力”,即通过党史学习教育坚定政治立场,提高政治判断力;增强政治意识,提高政治领悟力;强化政治担当,提高政治执行力。在理论与实践的结合中激发接续奋斗再出发的“动力源”。

  6即“六项实事、六到村户”,推动产业再造富民、人才孵化助民、文明实践兴民、生态宜居利民、党群连心润民、社会治理安民这六项实事;“六到村”即牧业再造引导活动、乡土人才引领活动、万人文明系列活动、宜居村庄创建活动、“主题党日+”活动、群众诉求研判活动开展到村;“六到户”即牧业增收帮联到户、技能送教覆盖到户、文明实践参与到户、积分争星评比到户、主题教育辐射到户、诉求排查解决到户。截至目前,太平乡已顺利开展八轮“六项实事、六到村户”工作,共有120多名干部与全乡常住户5500多户,1.8万余人建立定向帮联关系,办结群众诉求57条,受益群众达13200余人。积极开展“承诺践诺”活动,55名机关党员,践诺103项,为群众办实事172件。

  5即五开新局,力求在中心工作上有创新、在重点工作上解难题、在亮点工作上出经验、在难点工作上破瓶颈、在阶段工作上提质效;在产业发展等中心工作上,深入实施牧业再造突泉工程,开展“我是产业指导员我帮你”活动,着力提升养牛覆盖面和养牛总数。在基层党建等重点工作上,强化人才孵化中心建设,有力破解人才瓶颈。在庭院经济等亮点工作上,成立“蒜你狠”志愿服务队,强化志愿服务对庭院经济的促进作用。在矛盾化解等难点工作上,借助“三调联动”“两所联动”“警格联动”“分调裁审”工作模式,一批历史遗留信访问题得到妥善解决。在党委换届等阶段性工作上,深入学习换届业务和纪律要求,圆满完成党委换届,在党史学习教育中营造风清气正的政治生态。

铁路职工共青团观后感篇2

  在运输生产一线党支部构筑“安全屏障”工程,是思想政治工作融入安全运输生产的有效探索,是政治工作在安全理念、管理方式和活动载体上的创新,也是铁路跨越式发展对党建和思想政治工作的客观要求。按照部党组和局党委的部署和要求,昆明客运段党委在进一步深化对创建“安全屏障”工程深刻内涵再认识和充分调研的基础上,深入思考和探索创建“安全屏障”工程的途径和方式,结合旅客列车实际工作的特点,把创建“安全屏障”工程的切入点,定位在发挥列车“三乘一体”党支部整体合力上,进一步增强“融入”意识,以制度建设为基础,以思想教育为保障,横向建立三级协调机制,纵向建立三级考核体系,扎实推进列车“三乘一体”党支部“安全屏障”工程建设。

  一、提高思想认识,明确重要意义。

  “掌握思想领导是掌握一切领导的第一位”。实施“安全屏障”工程以来,段党委充分发挥中心组学习的主阵地作用,组织段领导班子,结合铁路跨越式发展战略,反复学习部党组、路局党委的有关文件和上级领导的讲话精神,深刻理解实施“安全屏障”工程的深刻内涵。通过学习大家统一了思想,深刻认识到实施“安全屏障”工程是铁路跨越式发展对政治工作的内在要求,是把政治工作融入铁路中心工作,从党的最基层组织入手,加强党的执政能力建设的超前思考和具体实践,抓住了铁路运输企业深化安全基础建设的关键和要害,为铁路运输企业党的建设围绕中心、服务大局、发挥作用,建立政治工作新格局提供了重要突破口和有效载体。

  支部书记和生产一线的广大党员是实施“安全屏障”工程的具体组织者和实践者,要使“安全屏障”工程取得实效,首要问题是要解决一线党员的思想认识问题。我段党委针对“三乘一体”的实际,一手抓调研,一手抓教育,一手抓整改。党委成员和职能部门负责人多次上线添乘,与列车长和党员骨干谈心交流,了解他们对实施“安全屏障”工程的意见、想法。通过调查了解,我们发现,对在运输一线党支部创建“安全屏障”工程,大多数干部职工能够认识到其重要意义,但部分同志不同程度地存在认识上的偏差,主要表现在:一是认为车辆乘务员和乘警难以管理,产生了畏难情绪;二是认为党内活动过多,产生了厌战情绪;三是认为开展党内活动是软指标,搞得不好不会影响自己的“位子”“票子”,产生了应付心理。

  针对这些情况,段党委首先明确提出了“理直气壮抓党建,加大力度抓党建,求真务实抓党建”的指导思想,对部分整体工作滞后的车队党总支书记、列车党支部书记进行了组织调整,配齐配强一线党支部书记;其次,将《昆明铁路局党支部“安全屏障”工程推进会交流材料汇编》作为教材,下发到各一线党总支和党支部,作为干部理论学习和职工思想教育的主要内容组织学习。并利用黑板报、墙报、标语等宣传工具,大力宣传“安全屏障”工程的目的、意义,加强引导,营造氛围,形成声势;同时,于月日和月日分别举办两轮党支部书记培训班,培训范围扩大到车队总支书记、队长和非党员列车长,由段党委成员进行专题宣讲,以提高支部书记的思想认识和业务知识为突破口,确保“安全屏障”工程建设高质量和高效能。组织手段、宣传手段和教育手段三管齐下,迅速扫清了各种错误认识和思想障碍,为全面、深入实施“安全屏障”工程奠定了坚实的思想基础和组织保证。

  二、以制度建设为基础,建立横向到边的协调共管机制和纵向到底的责任考核体系。

  建立三级协调机制,为“安全屏障”工程建立支撑平台。邓小平同志指出:“没有制度工作搞不起来”。没有制度的管理是无序的管理。段党委针对在调研过程中职工反映的“三乘”难以协调的问题,在加强对列车长的思想教育、鼓励大胆管理的同时,深入思考利用制度创新为创建工作搭建管理平台的新路子、新方式,力求从根源上解决问题,把三股劲拧成一股绳。经过深思熟虑和广泛协调,段党委牵头,邀请局党委组织部领导和昆明车辆段党委、昆明乘警支队党总支主要负责人,在我段召开“三乘一体”党支部“安全屏障”工程推进会暨协调会”,总结反思了前一阶段创建工作取得的经验和存在的问题。经过会议协商,三家单位对建立协调共管机制形成了高度共识,并以会议纪要的形式对三级协调共管机制作了明确规定。

  一是车班列车始发后、折返站出库后、终到昆明前分别召开“三乘一体”党支部会议,组织“三乘”党员及非党员业务骨干参加,对上级有关要求进行落实,布置本趟车重点工作,划分党员责任区及包保对象,设立安全流动哨;分析单程工作落实情况,查找问题隐患,提出返乘工作重点;总结本趟车总体工作,对党员工作情况进行讲评并做好记录。流动安全哨由客运乘务名、检车名、乘警名组成,进行交叉互控。把好班前上岗关、班中联防关、班后总结关,形成静态自控和动态互控相结合的卡控机制。

  二是建立客运车队、车辆乘务车间和乘警大队月度创建工作信息通报制度。采取会议或书面形式,根据支部记录,对所属党员的“双违”处理情况、薄弱环节、关键部位、重点人员卡控措施等情况进行通报、沟通。

  三是建立客运段、车辆段党委和乘警支队党总支季度协调会议制度。总结季度创建工作情况,对需要单位解决的问题进行协调。三级协调机制的建立,增进了“三乘”团结,促进了“三乘一体”党支部的基础建设,为创建“安全屏障”工程提供了可靠的制度保障。以考核评价为依托,形成三级联创的工作格局。没有考核的管理是无效的管理。为保证“安全屏障”工程各项制度落到实处,段党委按照路局要求,以“一状、一书、一卡”为主线,高标准、高起点建立三级考核体系。

  一是明确段党委在安全生产中的重大责任。坚持把工作着力点,放在确保安全上,政治工作的目标围绕安全生产来确定,各项活动围绕安全生产来展开,真正地把政治工作融入安全生产的全过程,以政治工作的实效促进运输安全生产的持续稳定。段党委在与各总支签定“责任状”的同时,结合创建“四好班子”、争当“五好干部”活动和党委委员联系支部制度、班子成员包保车队制度,把创建“安全屏障”工程的责任分解到每个班子成员,共担责任,形成合力;

  二是加大段党委对车队党总支的考核。把创建“安全屏障”工程纳入车队创建“四好班子”、争当“五好干部”活动,每半年为一周期,采取上车调研、检查台帐、组织党员座谈、征求群众意见等方式,对车队党总支进行一次检查考核,对各车队党总支推荐出来的先进党支部和先进党员进行综合评审,奖优罚劣;

  三是加强车队党总支对所属支部的考核。以季度为周期,列车党支部向车队党总支作季度创建工作专题报告,车队党总支派出专人上车检查并根据日常掌握的情况,对各支部实施“安全屏障”工程的情况进行排名并在竞赛榜上公布和党员大会上通报;

  四是强化党支部对党员的考核。支部建立党员安全档案,对照“安全责任卡”和党员安全承诺,对每趟车党员工作情况进行写实记录,每月根据记录对党员发挥作用的情况进行一次讲评,表扬先进,鞭策后进,为总支的季度考核和党委的半年考核提供依据。同时,根据协调制度的规定,分别由车队党总支和段党委按月、按季向车辆段、乘警支队的同级组织进行通报并征求意见。

  三、挖掘丰富内涵,突出载体带动,全面融入中心,“安全屏障”工程取得初步成效。

  以实施“安全屏障”工程为载体,实现了思想政治工作与中心工作的有机融合。在创建活动中,各列车党支部始终坚持把职工思想政治工作贯穿于整个工作过程中。在坚持“八必谈”“四必访”的基础上,以党员在安全生产中的作用和思想状况、安全现状及暴露出的问题为第一信号,每趟车,支部书记至少与名党员进行谈心交流,与车辆乘务员和乘警各进行一次思想交流。做到学习时间制度化、学习重点明确化、学习讲评一体化。坚持以实为先的原则,在真知、深知职工思想状况上下功夫,根据党员、职工年龄结构、文化程度、工作经历等方面的客观差异,注重共性教育与个性教育相结合、面上教育与深入教育相结合、解决思想问题与解决实际问题相结合、宣传鼓动与教育引导相结合,在融入中心的过程中实现思想工作由“虚”向“实”的转变。

  同时,利用党课和党员大会讲安全、黑板报公布党员安全承诺、警示牌、光荣榜揭示党员安全业绩等形式和方法,引导广大党员树立正确的安全价值观,党员保安全的责任意识得到明显提高。次列车的乘务员提出“我是党员,请向我看齐”的口号,七车队党总支把在“三乘”党员中征集到的条口号提炼成条在全队进行宣传,形成了浓厚的安全舆论氛围。以实施“安全屏障”工程为载体,实现了党支部建设与班组建设的整体推进。段党委把创建“安全屏障”工程的出发点和落脚点,定位在以党支部建设带动班组建设上,通过党支部战斗堡垒作用的发挥来促进班组管理水平的提高。以创建“安全屏障”工程为契机,把支部建设与班组升级达标结合起来,规定全段各级干部上车添乘检查,必须同时检查党支部工作。

  对资料台帐不齐、漏项的,由于思想工作不到位、职工思想不稳定的,党员不按规定佩带党徽和安全责任卡上岗接受群众监督的,“三乘”党支部不按规定坚持“碰头”会议制度的,当季度不得评为一类班组;一年中连续两次评为一类以下班组的党支部,不得评为“五好”党支部。班组发生安全、路风、质量问题除按行政规定进行考核处罚外,党支部书记要视情节向车队党总支、段党委写出检查报告直至给予党纪处分。实现支部建设与班组建设工作同步、考核同严、责任共担。

  以实施“安全屏障”工程为载体,实现党员队伍建设与职工队伍建设的相互促进。在保证质量的前提下,不断壮大党员队伍是夯实党的执政基础的客观要求,也是实施“安全屏障”工程的现实需要。“安全屏障”工程启动后,针对客运工作和“三乘一体”的特殊性,我段首先对列车党支部书记必须由列车长担任作出了硬性规定,在全段范围内对党员进行了调整,消灭党员“空白”班组。同时,加大从预备列车长和单项工种人员中发展党员的力度,为“安全屏障”工程建设提供强有力的组织保证;其次,要求所有一线党员在安全工作中发挥作用进行一年一承诺,党员承诺践诺,强化了党员在日常安全生产中的示范和辐射作用,努力营造发挥群众监督作用的氛围;

  第三是加强党员业务培训,为党员发挥示范辐射作用打好基础。以往党员业务技能的学习和培训主要以行政为主体,现在党支部在每次党员过组织生活、党员学习会上,都要将业务技能学习作为一个主要内容,提高党员的技术业务素质;第四是所有党员都要与职工结对进行包保,如包保对象发生“双违”,负责包保的党员要在支部大会上作检查。业务上互帮互学,思想上相互交流,责任上共同承担,使党员的安全生产责任从事后受牵连变为事前的超前安全防范,将思想政治工作与安全生产融为一体,提高了政治工作的预见性、针对性和系统性。

铁路职工共青团观后感篇3

  观看《最美铁路人》后,感触很多,不仅是因为对先进模范的钦佩,还有就是身为铁路的奉献者更明白背后的努力。作为最美铁路人,他们爱岗敬业、数十年如一日的坚守都是铁路职工的真实写照,面对责任勇于担当,虽身处平凡岗位、依然兢兢业业,不怕困难,关键时刻迎难而上,这让为同为铁路人的我倍感骄傲。平凡的他们用拼搏、奉献、热情和担当诠释了最美的坚守。敬业爱岗、勇于创新、追求卓越,虽然我们的岗位不同,工作内容有区分,但我们的目标是相同的。

铁路职工共青团观后感篇4

  xx,男,汉族,xx年出生,xx年参加工作,先后在福林堡、宝鸡车站槐星楼、新丰镇、四川上西坝、宝天项目、昆明平改地、襄渝二线、西康二线秦岭翠华山隧道等工程施工一线工作,现任中铁电气化局西康二线xx施工员。

  1xx同志自参加工作以来,在项目部的正确领导团结下带领广大施工一线技术工人全力为公司施工生产而服务着,他勤勤恳恳、不怕吃苦、不计个人得失,以乐观而积极向上的工作态度感染着身边的每一个人,在工作中他积极总结实践经验,认真地履行工作职责,在带领出一大批优秀技术工人的同时,他也成为施工一线上的中坚力量。

  随着xx隧道的贯通,整体道床施工的开始,整个项目部都进入了热火朝天的大干阶段,在施工一线的xx师傅,每天都在隧道组织督促着工序的衔接,运送混凝土车辆的调配、轨排的运输安装、支承块的安放精确度等施工问题,他以隧道有限的空间、以最短的时间、以合理的组织以0窝工现象出*的完成了领导布置的任务,受到项目部领导的一致好评。

  随着20xx年襄渝二线的竣工,他随着大部队来到了西康二线xx隧道进口,进口是架子队模式,所有的施工均是以职工来控制管理,xx师傅任是以施工员带领着一大批民工*劳在施工一线。

  面对着新一轮的挑战,他积极总结在襄渝所施工的经验,好的方法大力的推广给新人,不足之处积极的研究和探索。他认识到在隧道的开挖和钻爆设计方面,开挖方法是影响稳定的主要因素之一,因此,在选择开挖方法时,应对隧道的断面大小、形状、围岩级别、施工地质条件、支护条件、工期要求、机械配备能力及相关因素,综合分析,采用恰当的施工方法,尤其应对支护条件相适合。爆破时的控制角度、装*量、起爆方法和爆破顺序,力求做到周边眼达到85%,石碴的大小适度、爆破完毕、通风、排除瞎跑、出碴、机械排险,在长大隧道爆破后必须先做瓦斯检测是否超标,作业人员是否安全,出碴完毕,应及时喷砼,封闭围岩,以防止围岩松动变形,他注重每一个施工的细小环节,从而达到最好的效果。

  在进口,为能保质保量地完成工作任务,xx同志协助领导改进、创新强化管理制度使之更加系统化、完善化,使员工各尽其责、最大限度地调动大家积极*。积极实施解决办法,一是加强岗位培训,组织员工进行电焊、电缆绑扎等项工作,提高了员工的熟练程度,统一了工艺从而提高工作效率。一是加强员工间的团结合作,互相紧密配合,充分挖掘了集体的潜力。xx在工作中xx同志非常重视学习和思考,坚持一边工作一边学习一边思考,不断丰富经验。加强业务理论和*学习,不断提高自身综合素质。认真学习知识,辅导多名新员工,使他们可以*的走上工作岗位。20xx年,进口工区在文明工地建设评比活动中荣获西康二线第一名,他也被评为公司一段先进个人。

  干一行,爱一行,专一行,精一行是xx同志的工作目标,虽然他工作已经三十多年了,可是他经常说学习技术是无止境的,为此他在工作中非常注意把所学知识用到施工中去,积极地对施工现场出谋划策、排忧解难。态度积极主动,吃苦耐劳,艰苦的施工环境磨练着他的施工意志,让他在遇到问题的时候,勇于挑战,大胆创新,凭着自己过硬的本领,立足于工作岗位,干好本职工作发挥余热,使自己的工作更上一层楼。

铁路职工共青团观后感篇5

  尊敬的各位领导、同志们:

  大家上午好!20__年在河东运输段的正确领导下,在全站职工的鼎力支持和配合下,按各级组织的工作思路、目标、任务,立足本职,勤奋努力、拼搏向上,积极展开工作,我始终以科学发展观为统领,坚持“安全第一,预防为主”的方针,以运输生产为中心,以安全为重点,不断加强运输组织,上下一心,圆满的完成了上级领导所交给的任务。借此机会,我感谢一年来支持我以及我们车站工作的领导、同仁“谢谢你们!”现将我自己一年来的具体工作情况,给大家做一个汇报,请在坐的各位领导和同仁做出评议。

  一、坚定信念、深化观念、统一思想

  从思想上我严格要求自己,认真学习各级领导的讲话及会议精神,并严格按照其精神和要求,带领全站职工齐心协力,开拓创新,认真履行自身职责,坚持以“科学发展观”为基础,以“以人为本、安全第一”为核心理念,自觉用科学发展指导工作,不断推进物质文明和政治文明的建设。充分发挥自己的关键作用,全面增强自己的使命意识。

  二、立足本职,勤奋努力,真抓实干工作中,严格按照李瑞俊段长在年初职代会暨20__年工作会议上的具体要求和安排,立足本职,恪尽职守,圆满的完成上级领导交给的各项任务,具体体现在以下几个方面:

  1、教育职工迅速转变观念,统一思想,提高认识,摒弃过去那种单一指挥、条块管理、各自为阵的旧机制。使各专业单位间通力合作,主动积极的配合工作。从大局出发,牢固树立“大河东、大运输、大家庭”的新观念。

  2、加强班组建设,认真落实各项规章制度,提高职工的工作质量。从开展的“四查”、“春季设备大检查”“百日安全生产无事故”等活动中,有针对性地查找切实存在的问题,认真进行了整改,同时教育职工牢固树立“违章就是事故,安全才能幸福”的安全理念。坚定一个安全信念即:“消灭惯性违章”,紧急四个安全意识即:“大河东、大安全意识;人身安全高于一切的意识;正线畅通意识;安全关键卡控意识。”不断提高职工遵章守纪自觉性,杜绝搞形式、走过场,力求实效,整改问题要彻底、干净,避免反弹现象,促使安全运输生产工作更加规范化、标准化、制度化。确保了人身安全和行车安全。

  3、狠抓业务素质,高度重视安全生产。利用_会和休班时间组织职工再学习,不断提高各自自身的业务水平和操作技能。

  4、做好施工期间的安全工作:由车站带头组织各专业单位在施工前,加强了与施工单位的联系,及时召开了施工预备会,对施工期间内可能出现的问题,制定相应的防范措施并及时签订了施工安全协议,利用平时的时间组织职工学习,保证了施工期间的各项工作的安全。

  5、认真抓好站区联防护路队的各项工作,根据段的要求我站及时成立了站区联防护路队,结合铁路公安人员针对站区内偷煤等问题进行了解决,确保了站区内的行车安全。

  6、努力构建文明站区、牢固树立窗口形象:按照上级领导近期要求,狠抓车站的文明建设,认真按照有关规章制度执行,教育职工不断提高自身修养素质,严格要求自己。为把我站区打造成为一张对外宣传的精美名片而努力。

  三、自身存在的不足

  剖析一年来的工作,我深刻认识到自己的“责任意识”还达不到领导对我的要求。人们常说“责任大于能力”而我如今欠缺的就是这种责任,在今后我一定会加强自己的奉献意识,大胆实践、扎实工作,以感恩的态度来真正实现自身的价值。在以后的工作中,我会继续坚持以“以人为本、安全第一”的核心理念,加强对车站标准化建设。希望大家在今后的工作中给我提出宝贵的意见和建议,我一定会逐步完善自我,力争做得更好。感谢各位领导对我的支持和帮助。

  谢谢大家!

铁路职工共青团观后感篇6

  “明镜所以照形,古事所以知今。”今天,我们回顾党的光辉历史,是为了更好地总结历史经验、把握历史规律,增强开拓前进的勇气和力量。对中国共产党成立100周年的纪念,就是按照习近平总书记的要求,面向未来、面对挑战,全党同志一定要不忘初心、继续前进,坚持和发展中国特色社会主义,奋力实现中华民族伟大复兴的中国梦。坚持不忘初心、继续前进,就要坚持马克思主义的指导地位,坚持把马克思主义基本原理同当代中国实际和时代特点紧密结合起来,推进理论创新、实践创新,不断把马克思主义中国化推向前进;就要牢记我们党从成立起就把为共产主义、社会主义而奋斗确定为自己的纲领,坚定共产主义远大理想和中国特色社会主义共同理想,不断把为崇高理想奋斗的伟大实践推向前进;就要坚持中国特色社会主义道路自信、理论自信、制度自信、文化自信,坚持党的基本路线不动摇,不断把中国特色社会主义伟大事业推向前进;就要统筹推进“六位一体”总体布局,协调推进“四个全面”战略布局,全力推进全面建成小康社会进程,不断把实现“两个一百年”奋斗目标推向前进;就要坚定不移高举改革开放旗帜,勇于全面深化改革,进一步解放思想、解放和发展社会生产力、解放和增强社会活力,不断把改革开放推向前进;就要坚信党的根基在人民、党的力量在人民,坚持一切为了人民、一切依靠人民,充分发挥广大人民群众积极性、主动性、创造性,不断把为人民造福事业推向前进;就要始终不渝走和平发展道路,始终不渝奉行互利共赢的开放战略,加强同各国的友好往来,同各国人民一道,不断把人类和平与发展的崇高事业推向前进;就要保持党的先进性和纯洁性,着力提高执政能力和领导水平,着力增强抵御风险和拒腐防变能力,不断把党的建设新的伟大工程推向前进。

  办好中国的事情,关键在党。我们党作为一个有8800多万名党员、440多万个党组织的党,作为一个在有着13亿多人口的大国长期执政的党,党的建设关系重大、牵动全局。党的十八大以来,以习近平总书记为主的党中央创新发展马克思主义党建学说,把全面从严治党纳入“四个全面”战略布局,坚定不移地推进全面从严治党、依规治党,凝心聚力、扶正祛邪,推动党的建设取得显著成就,党风政风为之一新,党心民心为之大振。严肃党内政治生活是全面从严治党的基础。严肃党内政治生活、净化党内政治生态是伟大斗争、伟大工程的题中应有之义,是我们党坚持党的性质和宗旨的重要法宝,是我们党实现自我净化、自我完善、自我革新、自我提高的重要途径。要固本培元、激浊扬清、立规明矩、以上率下、继承创新,增强党内政治生活的政治性、时代性、原则性、战斗性,全面净化党内政治生态。当前,正在全党开展的“两学一做”学习教育,是新形势下加强党的思想政治建设、推动全面从严治党的一项重大部署。开展“两学一做”学习教育,基础在学,关键在做。要着眼党和国家事业的新发展对党员的新要求,引导广大党员深入学习贯彻习近平总书记系列重要讲话精神,坚持学做结合、以学促做,增强政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识,争做讲政治、有信念,讲规矩、有纪律,讲道德、有品行,讲奉献、有作为的合格党员,努力使自己在“十三六”规划开局起步、决胜全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标中建功立业。

  不忘初心方能行稳致远,不忘本来方能开辟未来。今天,我们比历任何时期都更接近中华民族伟大复兴的目标,比历任何时期都更有信心、有能力实现这个目标。让我们更加紧密地团结在以习近平同志为总书记的党中央周围,不忘初心、继续前进,永远保持谦虚、谨慎、不骄、不躁的作风,永远保持艰苦奋斗的作风,勇于变革、勇于创新,永不僵化、永不停滞,坚持和发展中国特色社会主义,坚持和巩固党的领导地位和执政地位,为实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦而努力奋斗!

铁路职工共青团观后感篇7

  观看广州局衡阳车务段车站值班员“铁三代”王军的典型事迹,即使没有直接服务旅客,但每当列车平稳驶出衡阳站,背后都有王军的默默守护,他们时刻把旅客放在心头、用无私奉献传递温情与关爱。事迹生动精彩、感人至深、催人奋进。新时代中国铁路领跑世界,铁路人倍感自豪、重任在肩,要以“最美铁路人”为榜样,积极投身交通强国铁路先行生动实践,埋头苦干、勇毅前行,为南疆铁路事业高质量发展贡献微薄之力。

铁路职工共青团观后感篇8

  今天我们迎来了我们党的100周岁华诞,在这火红的七月的美好的第一天,我们一起为党祝福,祝福我们的党生日快乐!

  1921年7月1日,南湖红船上的星星之火,如今正以势不可挡的燎原之势,在世界的舞台上展现着他独具特色的魅力。

  自1921年至今,中国共产党始终保持着旺盛的斗志和坚韧的毅力,带领着中国人民冲破艰难险阻,自强自立于世界民族之林,这是一个具有顽强生命力的政党,100年的风雨洗礼,留下的是不变的信仰和不懈的追求,而作为组成这个集体的每一名党员,也用实际行动,践行着自己对党和人民的庄严,是他们不断诠释着“为人民服务”的深刻内涵,让党旗永远飘扬在人民群众的心中。

  在中国共产党的领导下,中国像一只浴火重生的凤凰,挣脱了三座大山的重重枷锁,展勤劳和智慧之翼,乘改革与开放之风,在和谐的阳光下尽情展现着自己生命的光辉,作为一名普通的党员,我们感到骄傲和自豪,作为一名普通的党员我们同样感到重任在肩,如何在平凡的工作岗位上作出不平凡的业绩,如何让自己的言行无愧于中国共产党员的称号,是我们每一名党员应该也是必须要思考的问题。

  战火的硝烟已经离我们远去,在和平年代里,我们正在面对一系列新的挑战,我们的党之所以能够在艰苦的环境中带领全国人民不断前进,是因为他是一个属于人民的政党,人民的利益高于一切是我党的一贯宗旨,战争年代我们可以为人民的利益抛头颅洒热血,和平年代我们同样可以为了人民的利益奉献自己的青春乃至生命,党员是一面旗帜,是一面引领人民群众走向富裕的旗帜,是一面让所有的贪欲、腐朽汗颜的旗帜,我们欣喜的看到一面面鲜红的党旗正在全国各条战线上高高飘扬,人民不会忘记那些用自己的血肉之躯阻挡洪流的战士,不会忘记在震后的废墟中用自己的双手拯救生命的天使,更加不会忘记五星红旗在香港、澳门上空冉冉升起的时刻,他们已经化为一抹鲜艳的红色融入了党旗之中,中华民族的强大凝聚力让世界瞩目!

  作为一名普通的人民教师,我感到自豪,因为教师是文化和精神的传播者,是人类灵魂的塑造者,我们传播的不仅是专业知识和技能,更加重要的是我们要将中华民族的传统美德传承下去;作为一名中国共产党员,我感到责任重大,因为和我具有同样称号的同志中有太多优秀的个体,他们激励着我不断完善和超越自己,无愧于人民,无愧于党,这将是我一生追求和奋斗的目标。

  党员是一面旗帜,让我们重温入党誓言,以一名中国共产党员的名义再次向人民郑重宣誓:为共产主义事业奋斗终身!

铁路职工共青团观后感篇9

  习近平总书记说:“不忘初心,方得始终。中国共产党人的初心和使命,就是为中国人民谋幸福,为中华民族谋复兴……实现中华民族伟大复兴是近代以来中华民族最伟大的梦想。中国共产党一经成立,就把实现共产主义作为党的最高理想和最终目标,义无反顾肩负起实现中华民族伟大复兴的历史使命,团结带领人民进行了艰苦卓绝的斗争,谱写了气吞山河的壮丽史诗。”

  初心就是情怀,使命就是担当。初心和使命是一个人、一个民族、一个政党不断前进的根本动力。党的初心和使命是我们的情感之根,是我们的出发点,也是我们的归宿。

  不忘初心、牢记使命,就要把誓言刻在心中,始终坚定理想信念。“入党誓词字数不多,记住并不难,难的是终身坚守。”信仰的力量在于笃行。对每个党员来说,入党誓词是一面镜子,只有经常加以对照,以此修身正己、锤炼党性,始终以实际行动诠释心中的信仰,为党和人民事业奋斗到底,才是坚定不移、终身不渝。对全党来说,就要把坚定理想信念作为党的思想建设的首要任务,挺起共产党人的精神脊梁,解决好世界观、人生观、价值观这个“总开关”问题,自觉做共产主义远大理想和中国特色社会主义共同理想的坚定信仰者和忠实实践者。

  习近平总书记在十九大报告中指出:不忘初心,方得始终。并强调中国共产党人的初心和使命,就是为中国人民谋幸福,为中华民族谋复兴。党员干部是坚持和发展中国特色社会主义的组织者实践者,只有不忘初心、牢记使命,才能忠心爱民、始终为民,才能目标远大、奋勇当先,才能走得更稳、行得更远,始终朝着实现中华民族伟大复兴的宏伟目标奋勇前进。

  作为一名公务员,在日常执法工作中要勤奋学习,与时俱进。当今世界风云变幻,科学技术日新月异,新事物层出不穷。中国的事业,中国的富强也在呼唤一大批思想素质好,工作能力强,苦干实干,富有开拓性和创新性的优秀人才。只有勤奋学习的人,才能从容应对新形式,紧跟新时代,承担起抓住机遇,加快经济发展和社会主义精神文明建设的重大历史任务。未来社会将是学习型社会,未来教育将是终生教育。不断学习,终生学习的人才是最聪明的人。时代在呼唤知识,呼唤人才。

  不忘初心、继续前进,才能开辟未来、走向辉煌,才能书写无愧于历史、无愧于人民、无愧于时代的业绩。让我们紧密地团结在以习近平同志为总书记的党中央周围,勇于变革、勇于创新,永不僵化、永不停滞,为实现“两个一百年”奋斗目标、为实现中华民族伟大复兴的中国梦继续前进!

 

铁路职工共青团观后感篇10

  1、严格执行段及车间各项规章制度,保障了生产的安全有序。

  车务段对安全管理提出了高标准、严要求,并制定了一系列的规章制度。安全是铁路运输的第一生命力,它关系着国家及人民的生命财产安全。安全一直如一柄利刃,悬挂在我的心头,时刻提醒我,使我丝毫不敢懈怠。因此,我认真学习段及车间的各项规章制度,领会各种文件精神,并在管理中严格执行,规范化管理,管理规范化,一切以制度及条令为准则,确保生产现场的顺利、有序与安全。

  2、以抓关键环节为重点,提高了工作效率。

  大班管理看似简单,实则不然。作为一个中间环节,一方面要领会上级领导的指示及精神,一方面要了解下属职工的作业情况,同时,在实际中还有各种突发状况,令人应接不暇。如果不能保持清醒的认识及掌控全局的能力,现场作业就会陷入混乱,造成段及车间一定的损失。因此,抓关键环节才是重点,关键环节掌控好了,其它的问题就会迎刃而解。

  大班管理的关键环节有两个,一是职工的纪律性,一是现场作业的规范性。在处理职工的纪律性问题上,我本着严与和的原则,严格要求,和谐相处,使他们在思想上引起足够的重视,从源头上杜绝安全隐患的产生。对于现场作业,强调作业的标准化和规范化,强化现场作业的卡控。严格按照相关技术指标及文件精神,对作业中出现的问题,严肃处理,严惩不贷,坚持原则,不讲情面。虽然为此而得罪一些人,惹来一些人的误解。但是,被误解是小事,安全是大事,不可小觑。

  3、以人为本、民主管理,增强了班组的凝聚力。

  召开民主生活会,民主管理会,及时公布班组事务,共同制订工作措施,经常开展批评与自我批评,在他控互控的同时,强调职工自控,把每个职工当作班组的主人,从而真正发挥职工工作积极性,增强了班组的凝聚力。

  二、问题与不足。

  1、考核力度不大对职工表扬多,批评少;对问题批评多,考核少。导致个别职工两纪松弛。

  2、安全意识不强个别职工安全意识不强,缺乏大局观念,值班时抢修抢通意识不够,对个别小问题重视不够。

  三、今后打算。

  1、加强考核力度,控制职工两纪。克服好人主义,对违章违纪按经济责任制严格考核。

  2、加强日常学习,提高职工素质。结合实际需要,在班组内开展业务学习,发挥班组骨干传帮带作用,共同学习,共同提高。

  3、加强宣讲力度,提高安全意识。

铁路职工共青团观后感篇11

  读史可以明鉴,知古可以鉴今。今年,我们将迎来中国共产党建党100周年,一百年风雨兼程,一世纪沧桑巨变,回首展望,我们一路上风尘仆仆、筚路蓝缕,创造了世界史上一个又一个的奇迹。对广大党员干部来说,百年党史更是奋斗路上“最好的教科书”“最好的营养剂”“最好的清醒剂”,只有认认真真学习党的伟大革命史,了解党的发展历程,汲取党史中的“智慧”,才能走好新时代的长征路。

  党史是“最好的教科书”,铭记苦难——增强“理想信念”。“砍头不要紧,只有主义真。杀了夏明翰,还有后来人。”面对国民党反动派的迫害,年仅年28岁夏明翰在临行前写下了气壮山河的《就义诗》,这篇血写的诗字字值千金、句句重千钧,不仅体现了他伟大的人格,更展示了他对崇高信念的不懈追求。在百年的革命史中,虽然出现了向忠发、周佛海、张国焘等背叛革命的事件,但是更多的是诸如方志敏、江姐、刘胡兰、杨靖宇、陈树湘等革命先烈,在面对生与死的考验,他们放弃高官厚禄的封许,用鲜血和生命诠释了对党和人民忠诚的理想信念。为什么他们能够不怕牺牲、舍弃家人?因为他们相信,共产主义一定能够实现!习近平总书记曾指出,我们党的每一段革命历史,都是一部理想信念的生动教材。广大党员干部唯有不忘初心、牢记使命,始终坚守最初的信念,坚定向革命先烈看齐,才能善谋善为、善作善成、行稳致远。

  党史是“最好的营养剂”,传承基因——滋养“红色精神”。“述往以为来者师也,经世之大略。”回望党走过的百年征途,从嘉兴南湖上的一叶红船到巍巍前行的“中国号”巨轮,一批批革命先烈前赴后继,用血泪谱写壮丽史诗。遥想红军当年,在面对国民党反动派的包围追击,为了保存革命火种,进行了艰苦卓绝的两万五千里长征。据统计,中央红军在长征途中共进行了380余次战斗,攻占过700多座县城,击溃了国民党反动派数百个团的军队,从江西瑞金出发,期间突破了敌人四道防线,强渡乌江、占领遵义、四渡赤水、巧渡金沙江、强渡大渡河、飞夺泸定桥、翻雪山过草地等,每一场战斗都惊心动魄、每一枚足迹都值得追忆。广大党员干部要汲取其中的“营养”,不忘立身之本,既不妄自菲薄、也不妄自尊大,把红色基因一代一代传承下去,滋养新时代长征路上的“红色精神”。

  党史是“最好的清醒剂”,总结经验——借鉴“历史智慧”。列宁曾说过,忘记历史就意味着背叛。近代以来,由于封建统治者软弱、腐败、无能,我国在政治、经济、文化等综合国力上远远落后于西方列强,在枪炮声中,中国堕入任人宰割的深渊,西方列强肆无忌惮地掠夺我国的宝贵财富,破坏我国的灿烂文化,侵犯我国的领土、主权和尊严,“蚕食鲸吞,瓜分豆剖”。但是,在面对西方文明的侵略,我们并没有放弃,一大批仁人志士从“天朝上国”的封闭意识中警醒过来,看到了自身的落后。1921年在陈独秀、李大钊等的领导下,中国共产党成立,党在摸索中前行,有合作也有分裂、有信任也有背叛,充满了苦难和辉煌、曲折和胜利、付出和收获。“走得再远,走到再光辉的未来,也不能忘记走过的路。”广大党员干部要深刻总结党史中的经验教训,用党史激励自己、用党史警示自己、用党史教育自己,不断认清历史方位,汲取奋勇前行的“智慧与力量”。

 

 

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